激光式高速服务区车辆稽查系统可应用于服务区车辆监管,综合车型识别技术和视频抓拍技术,实现对车辆的精准分型,实现车型、图片、车牌、时间等信息的匹配,通过控制栏杆机实现特殊时段特殊车辆的监管,同时,后台车辆稽查系统软件,可实现对多个出口的集中控制,可以查看、导出历史过车记录,对于特殊车辆能够实时语音报警或者提示。
激光扫描传感器(顶部纵向)安装在车道中心上方的L型杆横杆上,扫描方向平行于车辆行驶方向,获取车辆的长、高数据及车辆顶部外廓信息。激光扫描传感器(侧部纵向)安装在L型杆侧部,方向垂直于车辆的行驶方向,获取车辆的侧身外廓。
车辆完全经过L型立杆后,或者车辆到达指定出数位置,输出车型信息。L型立杆安装位置距离栏杆机位置大于8米。
按照车行方向,摄像机抓拍位于L杆前方6米处,激光触发抓拍。
激光车辆检测控制器是系统的算法运算核心所在,负责接收激光扫描传感器的数据,经过数学模型的运算,得出车型信息。
系统可实现客货全车型分类,分型精度较高。
车辆行驶经过,自动识别车型,激光触发抓拍,完成车型、图片、车牌的一一对应,并记录车辆通过时间;对于特定时间段内,特殊车辆通过不抬杆,同时监控中心车辆稽查系统语音提示报警,非特殊车辆正常抬杆通过;车型、图片、车牌、过车时间等数据实时上传至监控中心后台车辆稽查系统软件;车辆稽查系统软件支持图片显示、记录查询、导出报表、语音报警等功能。
项目 | 技术参数 |
检测速度 | 0~80km/h |
车型识别准确率 | 全车型,≥98% |
车辆分离正确率 | ≥99% |
激光波长 | 905nm |
激光防护等级 | 1级(人眼安全) |
电源 | AC220V |
通信接口 | 以太网/RS232 |
防护等级 | IP65 |
工作温度 | -40℃~70℃ |
相对湿度 | ≤95% |
MTBF | ≥50000h |
1. 采用激光测量技术扫描车辆,检测精度高,可实现对收费公路各种车型的精确识别;
2. 激光车辆检测技术优点突出:检测过程为实时,被测车辆不需要停车,以正常车速通过检测区域后即有检测结果;
3. 检测效率高,测量误差小,检测精度明显高于目前同类的非接触检测技术如微波超声波、视频等、抗干扰能力强;
4. 适应环境广,不依靠外界光源,不受外界光线影响,夜间检测效果良好;
5. 安装维护简便,不需要封路,只需要安装立杆或简易门架,维护费用低,可安装在室外或室内,施工简单,不破坏路面;
6. 系统能够方便升级,只需要升级处理算法就能够适应未来出现的新车型,无需改动硬件设备;
7. 系统软件部分均采用模块化设计,易于维护和扩展,可靠性高,系统可扩展远程功能,实现区域性管理;
8. 可无人值守;7*24小时运行,维护简单;使用寿命长。