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机动车检测线

在国标GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》和GB21861-2014 《机动车安全技术检验项目和方法》中，主要精神中要求，严格货车定期安全检验，重点检验货车外廓尺寸、侧后部防护装置、车身反光标识、轮胎磨损状况等安全项目。按照“重点车辆外廓尺寸必查”的要求，增加了外廓尺寸测量的规范性附录，并提出了大中型客货车应使用自动测量装置的要求。

本方案是我公司结合激光在各行业中的应用以及在全国各个地区系统集成的运用经验，综合车检线系统对机动车外廓尺寸检测的需求，进行开发设计的。

总体方案

本系统采用高精度的激光扫描检测技术结合车辆模型识别算法，可以对车辆进行立体的扫描，实时的、自动化的、高准确度的判断车辆的长宽高信息。

在2.5m引路处设置摄像机，用来对检测车辆进行抓拍。在摄像机前方4m处设置简易门架，简易门架上安装两组宽高型检测单元，在宽高检测单元前方23m处设置简易门架和摄像头，简易门架上安装一组长高型检测单元，两处的激光检测单元对通过车辆进行立体的轮廓，准确及时得出车辆轮廓数据，并与抓拍图片等数据联合存储，达到一一对应。

技术参数

项目	技术参数
车辆长度检测范围	1～30m
车辆长度检测误差	≤±50mm或≤±0.8%
车辆宽度检测范围	1～6m
车辆宽度检测误差	≤±20mm或≤±0.8%
车辆高度检测范围	1～6m
车辆高度检测误差	≤±20mm或≤±0.8%
激光波长	905nm
光源	1级（人眼安全）
电源	AC220V
通信接口	以太网/RS232
触发方式	自动触发/IO触发
防护等级	IP65
工作温度	-40℃~+70℃
相对湿度	≤95%
MTBF	≥50000h

系统特点

l 适应环境广，不依靠外界光源，不受外界光线影响，夜间检测效果良好；

2 测量效率高，测量误差小，检测精度明显高于目前同类的非接触检测技术，如微波超声波、视频等、抗干扰能力强；

3 安装维护简便，不需要封路，只需要安装立杆或简易门架，维护费用低，可安装在室外或室内，施工简单，不破坏路面；

4 系统能够方便升级，只需要升级处理算法就能够适应将来可能需要检测的不同车型，而无需更换系统的硬件平台；系统软件部分均采用模块化设计，易于维护和扩展；

5 测量过程为实时，被测车辆不需要停车，以正常车速通过测量区域后即有测量结果。